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Il rimorchio adibito al trasporto imbarcazioni presenta nelle sue varie tipologie alcuni elementi comuni come la struttura, che può essere a 1, 2, 3 o 4 longheroni, ai quali sono fissate le traverse e gli accessori che consentono di sostenere stabilmente il natante.
La struttura portante è per tutti i modelli in acciaio zincato a caldo e i parafanghi sono realizzati in robuste lamiere anch'esse zincate che consentono il loro utilizzo come pedane per ispezioni e legature del battello.
Tali rimorchi possono essere a 1 o 2 assi in particolare per i rimorchi porta barche
a 1 asse (per trasporti più leggeri) il varo e l'alaggio sono agevolati dal basculaggio del rimorchio.
I pneumatici sono disponibili in varie misure a seconda delle esigenze.
Tali rimorchi possono avere una portata che va dai 130 kg fino a 2730 kg circa.
L'impianto frenante in genere è ad inerzia, con sganciamento automatico in retromarcia, mentre il freno di stazionamento utilizza un sistema di leveraggi meccanici eventualmente assistiti da molle a gas, che ne facilitano l'impiego. Sono disponibili anche rimorchi privi di impianto frenate (vedi normativa).

Tutti i modelli sono dotati di barra paraincastro posteriore asportabile per facilitare il carico e lo scarico fungendo anche da sostegno per la targa e l'impianto di illuminazione che sono tutti a norme CEE.
I sistemi di sospensione variano da modello a modello e a seconda della marca e possono essere costituiti da sospensioni indipendenti a barra di torsione o sofisticati sistemi a molla ammortizzatore con eventuale barra stabilizzatrice.
Tutti i modelli sono dotati di ferma prua regolabile e arganello (manuale o elettrico) .
L'alloggiamento e la stabilità degli scafi sono garantite da appositi sostegn,i che consentono l'adattamento del rimorchio ai vari modelli presenti sul mercato ( gommoni, barche a vela, motoscafi etc.) sono in genere realizzati in acciai zincato eventualmente verniciati con sostanze anticorrosione con rivestimenti in gomma, sono presenti in dotazione a tutti i carrelli porta imbarcazioni in numero e modelli variabili a seconda del carello (eventualmente è possibile richiedere e insatallare ulteriori rulli di sostegno).

Segnaliamo poi la disponibilità di particolari modelli adatti al trasporti specifici come
acquascooter
canoe
windsurf
etc.

Disponibilità di accessori e ricambi:
Arganelli manuali ed elettrici.
Rulli centrali e laterali, singoli o doppi.
Selle telescopiche di varia forma e per specifici usi.
Ruote e cerchi di varie misure
Ruotini di manovra fissi e telescopici di varie misure e relativi ricambi.
Testine, freni, cavi e spinotti
Fanali, lampadine, catarifrangenti, etc. .

Possibilità di fornitura di apposite strutture fisse e mobili per il rimessaggio delle imbarcazioni.

Disponiamo inoltre di teloni dai varie misure per la copertura dei battelli.

Per maggiori dettagli contattateci o venite a farci visita.



Per eventuali chiarimeti sui pesi rimorchiabili e le misure ammissibi nonchè tutta la regolamentazione riguardo a questa tipologia di rimorchi consigliamo di consultate l'apposita sezione.


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